AutoBridgeKTM 390 Duke 2023
Հնարավոր է հնացած է · 7 ամիս առաջ
Հիմնական
Բնութագրեր
Շարժիչ և փոխանցում
Նկարագրություն
ԳՐԵՔ WHATSAPP-ԻՆ Մոտոցիկլետը բերվել է Ճապոնիայից 2025 թվականի մայիսին՝ օդոմետրի վրա 0 կմ վազքով: Ես առաջին և միակ սեփականատերն եմ Վրաստանում, վարել եմ ընդամենը մեկ սեզոն: Մոտոցիկլետը անցել է կատարյալ «օբկատկա», յուղը փոխվել է չորս անգամ: Տեխնիկապես մոտոցիկլետը գտնվում է գերազանց վիճակում: Արտաքինից կան որոշ վնասվածքներ, որոնք բոլորը երևում են լուսանկարներում: Այն, ինչ չի երևում, լուսարձակն է, որը ճիշտ չի աշխատում. միայն հեռահար լույսն ու գաբարիտներն են աշխատում, քանի որ այն օրիգինալ լուսարձակի ռեպլիկա է: Մոտոցիկլետը երբեք վթարի չի ենթարկվել, բայց մի քանի անգամ կողքի վրա է ընկել (lowside), ինչով էլ բացատրվում են բոլոր վնասվածքները: Մոտոցիկլետն ունի շատ կարևոր թյունինգ, ինչը այն դարձնում է կատարյալ մրցարշավային բայկ: - Crazy Iron պաշտպանիչ դուգաներ և հետևի ոտնակներ: Ունեմ նաև դրանց փոխարինող սլայդերներ: - Brembo RCS15 առջևի արգելակման գլխավոր գլան: Այս դետալը մոտոցիկլետի արգելակումը բարձրացրել է պրեմիում մակարդակի: - Pirelli Rosso անվադողերի գրեթե նոր հավաքածու: Դրանք զգալիորեն ավելի հզոր են, քան օրիգինալ Continental-ները՝ մոտ մեկուկես անգամ ավելի լավ կառչողականությամբ: - HELL Performance ամրացված խողովակներ և ABS Delete Kit: Ես անջատել եմ առջևի ABS-ը՝ արգելակման առավելագույն հետադարձ կապի համար, բայց ունեմ օրիգինալ խողովակների հավաքածուն, այնպես որ կարող եմ ցանկացած պահի նորից տեղադրել դրանք: - Բռնակների պաշտպանիչները կանխում են բռնակների կոտրվելը ընկնելու ժամանակ և պաշտպանում են Brembo նուրբ համակարգը վնասվելուց: - Վառելիքի բաքի հակասահող բարձիկներ:
Հարմարավետություն
Նախնական գնահատում
Մենք լրացրել ենք հայտարարության տվյալները։ Հաշվելուց առաջ ստուգեք դրանք։
Բացել ամբողջական հաշվիչը