KTM 390 Duke 2023
შესაძლოა მოძველებული · 7 თვის წინ
მთავარი
მონაცემები
ძრავი და სავალი
აღწერა
მოგვწერეთ WHATSAPP-ში მოტოციკლი ჩამოვიდა იაპონიიდან 2025 წლის მაისში, 0 კმ გარბენით. მე ვარ პირველი და ერთადერთი მფლობელი საქართველოში, ვიარე მხოლოდ ერთი სეზონი. მოტოციკლმა იდეალურად გაიარა „ობკატკა“, ზეთი შეიცვალა ოთხჯერ. ტექნიკურად მოტოციკლი იდეალურ მდგომარეობაშია. ვიზუალურად აქვს გარკვეული დაზიანებები, რაც ჩანს ფოტოებზე. რაც არ ჩანს, არის ფარი, რომელიც გამართულად არ მუშაობს; მუშაობს მხოლოდ შორი განათება და გაბარიტები, რადგან ორიგინალი ფარის რეპლიკაა. მოტოციკლი ავარიაში არასდროს ყოფილა, თუმცა რამდენჯერმე დაეცა გვერდზე (lowside), რაც ხსნის ყველა ვიზუალურ დაზიანებას. მოტოციკლს აქვს ძალიან მნიშვნელოვანი გაუმჯობესებები, რაც მას სრულყოფილ სარბოლო ბაიკად აქცევს. - Crazy Iron-ის დამცავი რკინები და უკანა ფეხის დასადგამები. ასევე მაქვს მათი სათადარიგო სლაიდერები. - Brembo RCS15 წინა მუხრუჭის მთავარი ცილინდრი. ამ ნაწილმა მოტოციკლის დამუხრუჭება პრემიუმ დონეზე აიყვანა. - Pirelli Rosso-ს საბურავების პრაქტიკულად ახალი კომპლექტი. ისინი ბევრად უფრო მძლავრია, ვიდრე ორიგინალი Continental-ის საბურავები და აქვთ დაახლოებით ერთნახევარჯერ მეტი მოჭიდება. - HELL Performance-ის არმირებული შლანგები და ABS Delete Kit. წინა ABS გავთიშე მუხრუჭის მაქსიმალური უკუკავშირისთვის, თუმცა მაქვს ორიგინალი შლანგების კომპლექტი და მათი ხელახლა დაყენება ნებისმიერ დროსაა შესაძლებელი. - სახელურების დამცავები იცავს სახელურებს გატეხვისგან დაცემისას და იცავს Brembo-ს სათუთ სისტემას დაზიანებისგან. - ავზის მოცურების საწინააღმდეგო ბალიშები.
კომფორტი
წინასწარი შეფასება
განცხადების მონაცემები უკვე შევავსეთ. გაანგარიშებამდე გადაამოწმეთ.
გახსენით სრული კალკულატორი