Nissan Patrol 2008

Описание

1. Заводской двигатель 4.8 (лучший двигатель для Patrol) 2. Передняя блокировка TJM 3. Задняя блокировка ARB 4. Заниженные пары в переднем и заднем мостах, итальянские WhiteLK 5.43 5. Хромомолибденовые полуоси и ШРУСы 6. Кит в раздатку 3.74 7. Лифт +4 8. Два компрессора: один двухпоршневой HP и второй двухпоршневой ARB 9. Автономный отопитель Eberspacher 10. Диски с бедлоками, шины никогда не разбортировались 11. 42" Maxxis, пробег 10 000 км 12. Новая выхлопная система из нержавеющей стали от двигателя до конца 13. Два топливных бака 14. WhatsApp 514303033

Tbilisi